从广东省交通运输厅获悉，按照交通运输部统一部署，5月6日起，广东高速公路ETC通行费累计计费原则将进一步优化，ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”再打折的方式收费，即收费金额尾数小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位。
举例：假设车辆某一行程合计应收金额为9.49元，免费政策实施前ETC车辆计费方式为9.49元直接打95折，收费9.02元；恢复收费后将改为先“四舍”取整为9元再打95折，收费8.55元，比免费政策实施前少收0.47元。
行驶高速更优惠
为进一步降低货运物流成本，广东目前对第6类实施99折的差异化收费。根据2019年收入情况测算，因实施该优惠措施，全省货车通行费收入每年减少约1.5亿元。
现行货车收费标准符合交通运输部提出的“两个确保”“一个降低”和“至少60%以上车次的通行费小于计重收费时的应交费额”的要求。经测算，二至六类货车的车型收费标准对应的计重收费吨位分别为8.5、15.3、19.1、19.9、26.9吨，基于各车型的平均自重情况来看，只要二至六类货车的载货量达到2.2、4.6、5.45、2.9、7.9吨，即可确保其按车型收费的应交费额相对计重收费时不增加。
现行减免优惠政策继续实施
恢复收费后，广东全省高速公路还将对ETC用户继续实行5%的通行费优惠；
对4类（40座以上大）继续实施降档收费，收费标准降低1/3；
省、市属国有交通企业属下65条路段合计5652公里高速公路，对安装粤通卡套装并行驶ETC车道的货车继续给予通行费85折优惠。
